{"id":125,"date":"2010-10-08T14:06:20","date_gmt":"2010-10-08T12:06:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runathome.de\/blog\/?p=125"},"modified":"2018-08-17T19:02:03","modified_gmt":"2018-08-17T17:02:03","slug":"ein-tag-am-srs1500-1473","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.runathome.de\/?p=125","title":{"rendered":"Ein Tag am SRs1500-1473"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Weithin sichtbar steht der 3850 Tonnen schwere Schaufelradbagger des Typs SRs 1500 vom VEB Schwermaschinenbau Lauchhammerwerk im zum Teil rekultivierten Tagebau Meuro des Lausitzer Braunkohlereviers. Mit jeden Schritt der Ann\u00e4herung wird einem die Gr\u00f6\u00dfe des blauen Stahlgiganten bewusster. Durch das Gef\u00fchl, als &#8222;Erdenwurm&#8220; dem Riese gegen\u00fcber zu stehen, blickt man voller Ehrfurcht die ca. 45m des Stahlconstruct zum Himmel empor.<br \/>\nIm August 2003 startete der Schaufelradbagger SRs 1500 der LMBV im ehemaligen Tagebau Meuro zu seiner letzen Fahrt. Der SRs 1500 (mit der DDR-Nr. 1473) wird wegen seiner blauen Farbe auch &#8222;Blaues Wunder&#8220; genannt. Er wurde 1964\/65 durch das Schwermaschinenbau Lauchhammerwerk gebaut. Er kam im Tagebau Meuro im Vorschnitt zum Einsatz, d.h. seine Aufgabe bestand darin, den Abraum bis zu der H\u00f6he abzutragen, den dann die im Tagebau eingesetzte F\u00f6rderbr\u00fccke mit ihren Baggern bew\u00e4ltigen konnte. 1986\/87 war er im Tagebau Welzow\/S\u00fcd eingesetz.<br \/>\nNach dem Ende des aktiven Bergbaus im Tagebau Meuro wurden mit dem SRs 1500 die f\u00fcr die Schlie\u00dfung des S\u00fcdrandschlauches notwendigen rund 40 Mio. m\u00b3 Massen aufgenommen, \u00fcber eine Bandanlage transportiert und durch den Absetzer As 1096 verst\u00fcrzt. Mit dem Abschluss der Ma\u00dfnahme Ende 2002 war das aktive Arbeitsleben des Schaufelradbaggers beendet.<br \/>\nDie St\u00e4dte Senftenberg und Gro\u00dfr\u00e4schen sowie die Gemeinde Schipkau haben sich entschlossen, gemeinsam dieses letzte Tagebaugro\u00dfger\u00e4t des Senftenberger Reviers zu erhalten. Es zeugt heute als Landmarke in der N\u00e4he des EuroSpeeway Lausitz vom einstigen Braunkohlebergbau.<\/p>\n<p><em>SRs 1500 Schaufelradbagger Raupenfahrwerk schwenkbar<br \/>\nBaujahr 1964\/65<br \/>\nGesamtl\u00e4nge ca. 171,5 m<br \/>\nGesamtmasse ca. 3850 t<\/em><br \/>\nAuch die Anwesenheit weiterer <a href=\"http:\/\/www.silent-moments.net\/\" target=\"_blank\">Foto<\/a> Enthusiasten weckte im allgemeinen das Interesse an einen der letzten noch zug\u00e4nglichen Schaufelradbagger.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<p><a href=\"http:\/\/www.runathome.de\/piwigo\/index.php?\/category\/14\" target=\"_blank\">Alle Fotos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Weithin sichtbar steht der 3850 Tonnen schwere Schaufelradbagger des Typs SRs 1500 vom VEB Schwermaschinenbau Lauchhammerwerk im zum Teil rekultivierten Tagebau Meuro des Lausitzer Braunkohlereviers. Mit jeden Schritt der Ann\u00e4herung wird einem die Gr\u00f6\u00dfe des blauen Stahlgiganten bewusster. 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